Принцип работы автомобильного радиатора Принцип работы автомобильной системы охлаждения

Автомобильный радиатор, как следует из названия, «отвод тепла» — его важнейшая функция. Как часть теплопередачи и теплопроводности внутри автомобиля, автомобильный радиатор играет решающую роль в автомобиле. Основной материал автомобильного радиатора — алюминий или медь, а сердцевина радиатора — его ключевой компонент, содержащий антифриз. По большому счету, автомобильные радиаторы – это теплообменники. Далее давайте рассмотрим принцип работы автомобильного радиатора с редактором автомобиля на этой станции.
Принцип работы автомобильного радиатора 3354. Введение радиатора.

Радиатор – это система охлаждения автомобиля. Радиатор системы водяного охлаждения двигателя состоит из трех частей: впускной камеры, выпускной камеры, материнской платы и сердцевины радиатора. Антифриз поступает в сердцевину радиатора, а воздух выходит из сердцевины радиатора. Горячий антифриз становится холодным, потому что излучает тепло в воздух, а холодный воздух становится горячим, потому что поглощает тепло антифриза, поэтому радиатор является теплообменником.

Принцип работы автомобильного радиатора - принцип работы радиатора

Чтобы предотвратить перегрев двигателя, детали вокруг камеры сгорания (гильза цилиндра, головка блока цилиндров, клапана и т. д.) должны хорошо охлаждаться. Чтобы обеспечить охлаждающий эффект, автомобильная система охлаждения в основном состоит из радиатора, термостата, водяного насоса, водяного канала цилиндра, водяного канала головки блока цилиндров, вентилятора и так далее. Радиатор охлаждает циркулирующую воду. Его трубы и радиаторы в основном сделаны из алюминия. Алюминиевая труба плоская, ребра гофрированные. Основное внимание уделяется отводу тепла. Направление установки перпендикулярно направлению воздушного потока, поэтому сопротивление ветра должно быть небольшим, а эффективность охлаждения должна быть максимально высокой.

Антифриз поступает в сердцевину радиатора, а воздух выходит из сердцевины радиатора. Горячий антифриз становится холодным, потому что излучает тепло в воздух, а холодный воздух становится горячим, потому что поглощает тепло антифриза, поэтому радиатор является теплообменником.

Принцип работы автомобильного радиатора Конструкция радиатора 3354

Автомобильный радиатор является незаменимым компонентом системы охлаждения автомобильного двигателя водяного охлаждения. Теперь он движется в направлении легкости, высокой эффективности и экономичности. Конструкция автомобильных радиаторов не обязательно может адаптироваться к новым разработкам. Наиболее распространенные конструктивные формы автомобильных радиаторов можно разделить на два типа: прямоточные и перекрестные.

Основная конструкция радиатора обычно состоит из двух видов трубок и трубок. Сердцевина трубчатого радиатора состоит из множества тонких охлаждающих трубок и ребер, причем охлаждающие трубки в основном имеют сплющенное поперечное сечение, чтобы уменьшить сопротивление воздуха и увеличить площадь теплопередачи. Сердцевина радиатора должна иметь достаточную площадь циркуляции, чтобы пропускать антифриз, а также должна быть достаточная площадь циркуляции воздуха, чтобы пропускать достаточное количество воздуха и отводить тепло, передаваемое антифризом к радиатору.

Радиаторы играют незаменимую и жизненно важную роль в автозапчастях, поэтому их техническое обслуживание имеет важное значение. В то же время должна быть достаточная площадь рассеивания тепла для осуществления теплообмена между антифризом, воздухом и ребрами. Трубчатый радиатор состоит из гофрированных охлаждающих полос и охлаждающих трубок, приваренных попеременно. По сравнению с трубчатым радиатором трубчатый радиатор может увеличить площадь рассеивания тепла примерно на 12% при тех же условиях. Кроме того, зона рассеивания снабжена турбулентными жалюзийными отверстиями, которые разрушают слой сцепления текущего воздуха на поверхности зоны рассеивания и улучшают теплоотводящую способность. Я надеюсь, что друзьям понравится весь материал о принципе работы автомобильного радиатора, которым поделился автомобильный редактор.